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【町田】小田急線内利用者数第2位の駅。新宿方に6両分の引き上げ線がある。以前はあさぎり号が停車していたが、RSEの引退以降は停車しなくなった。横浜線に乗り換えができる。駅ビルには小田急百貨店が。駅前は、マルイ、ルミネ、東急ハンズ、109、ドンキなど、お買い物には超便利。
乗降客が多くホームが狭く感じる横浜駅はわかるが、ホームドアって二俣川や湘南台より通過電車や人身事故が多い駅を優先させた方が良いように思うのだが。二俣川駅にホームドア設置 下り線から 3月末までに大和駅・湘南台駅にも 相模鉄道 |… twitter.com/i/web/status/1…
巨人「史上最強打線」がシーズン最多259本塁打を放ちながら優勝できなかった理由〈週刊朝日〉(AERA dot.)
news.yahoo.co.jp/articles/7af3e…
ロッテ退団したロバートローズさんが横浜に復帰していた世界線の話で草
RT @TrafficNewsJp: 横浜駅、羽沢横浜国大駅に次ぐ3駅目の設置です。
【二俣川駅にホームドア設置 下り線から 3月末までに大和駅・湘南台駅にも 相模鉄道】
trafficnews.jp/post/103962
RT @TrafficNewsJp: 横浜駅、羽沢横浜国大駅に次ぐ3駅目の設置です。
【二俣川駅にホームドア設置 下り線から 3月末までに大和駅・湘南台駅にも 相模鉄道】
trafficnews.jp/post/103962
首都高横浜北西線ってほとんど地下なのか
生麦でめっちゃ高いところに造ってたから、高架のイメージしかなかったけど、よく考えたらあんな地形だもんな
昨日お昼頃、横浜駅の旧ダイアモンド地下街を歩いていたら買い物客で賑わっており物凄い人の多さでした。
もしかしたら緊急事態宣言が出ていない世界線に迷い込んだのかもしれない。
RT @TrafficNewsJp: 横浜駅、羽沢横浜国大駅に次ぐ3駅目の設置です。
【二俣川駅にホームドア設置 下り線から 3月末までに大和駅・湘南台駅にも 相模鉄道】
trafficnews.jp/post/103962
新宿に行ける大江戸線と池袋に行ける西武線というのがでかい
更に西武線は有楽町線・副都心線と接続しているため渋谷にも中目黒にも有楽町にも新木場にも横浜中華街にも一本で行ける
一方大江戸線は新宿や六本木、神宮球場のある国立競技場に行ける。また他路線との接続が無く滅多に遅延が起きない
JR横浜線
快速 八王子行き
モハE233-6416 (M) なう
現在(15:56)、首都圏の渋滞情報です。
・３号渋谷線 下り 三軒茶屋付近-混雑2km,渋滞2km
・横浜横須賀道路 上り 狩場ＩＣ付近-渋滞3km
RT @TrafficNewsJp: 横浜駅、羽沢横浜国大駅に次ぐ3駅目の設置です。
【二俣川駅にホームドア設置 下り線から 3月末までに大和駅・湘南台駅にも 相模鉄道】
trafficnews.jp/post/103962
RT @kasugayama311: #小机城
長尾景春の乱で豊嶋氏が籠城し太田道灌が包囲し落城させたという話が残る。
北条氏綱公により修復され、鶴見川を抑え、対上杉氏との重要拠点となった。
横浜線と第3京浜道路に分断されていますが、空堀·土塁·櫓台等良好な遺構が残っていま…
RT @TrafficNewsJp: 横浜駅、羽沢横浜国大駅に次ぐ3駅目の設置です。
【二俣川駅にホームドア設置 下り線から 3月末までに大和駅・湘南台駅にも 相模鉄道】
trafficnews.jp/post/103962
ユーチューブ。なんで横浜駅に止まらないのに横浜線という名前なのかという動画が面白かったです。元々国鉄ではなく私鉄だったのも初めて知りけっこう目から鱗でした☺️
youtube.com/watch?v=MwnocD…