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[グリーン車]
グリーン車は横須賀線・総武快速線とその他各直通先で乗車できる。追加料金が必要。料金は以下の通り。
休日 平日
50kmまで 780円 580円 1,040円 840円
51km以上 1,000円 800円 1,260円 1,060円
またも横須賀線ゲキ寒。ボックス席にはヒーター付いてないのか？？？？？？
降りてからも改札上がるまで冷風吹き荒ぶ……
@i__k__itopyyy 私も転勤族で３年前に越してきました。現在横浜市戸塚区在住です。最寄駅は東戸塚で、横浜駅まで横須賀線で８分。とても便利です。ワンちゃんの散歩している方も大勢います。地区内に公園もちらほらあります。
子供… twitter.com/i/web/status/1…
RT @uzurakouchou: 横須賀線の夏の新聞輸送列車作ろと思い、サニ27とモユニ2を入手したのですが、両端のモユニ12が製品化されてない事に今更気付きました（笑）モニ13かと思ってましたよー
（遠回しな製品化希望）
E217系
JR東日本の近郊形電車。横須賀線と総武線の113系を置き換える目的として1994年から運用開始。JR東日本が”新系列電車”として開発した209系を改良・発展させたもの。JR化後最初の4扉近郊形電車となった。pic.twitter.com/LUwIvlZa4H
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横須賀線の夏の新聞輸送列車作ろと思い、サニ27とモユニ2を入手したのですが、両端のモユニ12が製品化されてない事に今更気付きました（笑）モニ13かと思ってましたよー
（遠回しな製品化希望）
コロナ禍前の横須賀線と南武線を知らないから何とも言えないけど
普段の混雑を見てると南武線は登戸ー小杉と小杉ー鹿島田ー川崎でだいぶ違うし
湘南新宿ライン/横須賀線と相鉄線直通とで混雑もだいぶ違うし…新川崎/鹿島田は混雑で有名な路… twitter.com/i/web/status/1…
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@JNR_goippa7 言ってるっけ…本能的に次の電車どっちか確認してるから覚えてなかったわ
まあ横浜とかの発車標には「湘南新宿ライン」か「横須賀線」かは書いてあるから、見てさえいれば大丈夫だと思うけど(保土ヶ谷はともかく)
あと放送聴かないくらいイヤホン聞いてる奴は論外